14 июня 2012 г. стартовали продажи недавно спроектированных мотоциклов серии Honda NC700X: NC700X TypeLD и Dual Сlutch Transmission ABS. Мотоцикл NС700X Dual Сlutch Transmission ABS выпущен в варианте с трансмиссией, оснащенной двойным сцеплением, а также системой ABS (что и отражено в названии модели). Доступны два режима: автоматический и ручной. NC700X TypeLD является логическим продолжением модели NC700X, он оборудован обновленными задней и передней подвесками. Сделать модель более удобной призвана сниженная на 30 мм высота сидения. Мотоцикл производится в 3-х вариантах: NС700X TypeLD, NС700X TypeLD ABS, а также NС700X TypeLD Dual Сlutch Transmission ABS. Возможны четыре цветовых решения: красный, а также белый металлик, черный и серебристый металлик. Модели оснащаются четырехтактным двухцилиндровым двигателем RC61E с жидкостным охлаждением, рабочий объем составил 669 кубических сантиметров, ОНС. Диаметр цилиндра 73 миллиметра, ход поршня – 80.0 миллиметров, потребление топлива примерно составляет 2.4 – 2.5 л. на сто километров. Пиковая мощность и вращающий момент составляют соответственно 37 кВт/6,250 оборотов в минуту и 61 Нм/4,750 оборотов в минуту. Бензобак вмещает 14 литров топлива. За один год компания планирует продать около 3500 экземпляров мотоциклов этой серии, стоимость колеблется в районе 8200 – 9500 USD.

• honda - nс700x abs
• HONDA - NС700X ABS 2012
• кто нибудь ездит на хонда nc700x